ZT125-G1
Zadivljujući scrambler sa svom modernom tehnologijom i performansama. Sve što možete poželjeti u motociklu od 125 ccm, uz posebnu notu klasičnog motocikla.
Cijena:
3.799,00 €
Preporučena cijena za gotovinsko plaćanje. Za mogućnosti i uvjete plaćanja na rate obratite se odabranom prodajnom mjestu.
Specifikacija
Kompletno vozilo
Dužina (mm) | 1976mm |
Širina (mm) | 869mm |
Visina (mm) | 1112mm |
Međuosovinski razmak (mm) | 1373mm |
Masa (kg) | 160kg |
Visina od tla (mm) | 160mm |
Veličina rezervara (L) | 20L |
Udaljenost sjedišta od tla (mm) | 795mm |
Motor
Broj cilindara | Jednocilindrični |
Razvod | Jedna bregasta osovina i 4 ventila |
Promjer x Hod (mm) | 58.00 mm x 56.7mm |
Sustav hlađenja | Vodeno hlađenje |
Gorivo | Benzin |
Omjer kompresije | 12.5:1 |
Zapremnina | 124,7ccm |
Minimum (okr/min) | 1500 +/- 100 |
Maksimalna snaga (kW/okr) | 10.8 kw / 8500 okr |
Maksimalni okretni moment (Nm/okr) | 13 Nm / 7000 okr |
Napajanje gorivom | Elektronsko ubrizgavanje goriva |
Sustav ubrizgavanja | Bosch |
Ovjes
Šasija | Čelik visoke čvrstoće |
Struktura gume | Radijalna guma |
Veličina prednjeg naplatka | 3.0 x 17 |
Veličina stražnjeg naplatka | 3.5 x 17 |
Veličina prednje gume | 110/70 R17 |
Veličina stražnje gume | 130/70 R17 |
Prednji sustav kočenja | Disk kočnica |
Stražnji sustav kočenja | Disk kočnica |
Osvjetljenje (prednje/stražnje/pokazivači smjera) | LED |
ABS Sustav | Bosch |
Norma | EURO 5 |
Pocinčani spremnik od 20L
Raskošni spremnik za gorivo od čak 20 litara omogućuje doseg veći od 900 km u ECO modu. S našim pocinčanim spremnikom hrđa je stvar prošlosti.
Bosch MSE 8.0
Korištenjem najnovije Bosch-ove ECU jedinice za upravljanje ubrizgavanjem goriva postigli smo da su performanse i ekonomičnost motocikla maksimalno optimizirani u svakom trenutku.
Cilindar od aluminijske legure
Naš lijevani i CNC strojno obrađeni potpuno aluminijski cilindar radi bez obloge cilindra (cilindarske košuljice), što olakšava vodene kanale i omogućava učinkovitiju odvodnju topline. Poboljšanjem odvodnje topline omogućili smo bolje performanse i veću izdržljivost agregata.
Dvokanalni Bosch ABS sustav
Dvokanalni Bosch ABS sustav omogućuje vozaču motocikla stabilno upravljanje u svakoj neočekivanoj situaciji. ABS sustav unosi dodatnu razinu povjerenja pri naglom kočenju, pogotovo u nepovoljnim vremenskim uvjetima i na nestabilnim površinama prometnica.
10AH Baterija
Samo nekoliko motocikala u ovoj klasi ima baterije ovako velikog kapaciteta. Baterija od 10 Ah osim bezbrižnog paljenja omogućava vozaču i da poveže pomoćne uređaje bez ikakvih briga.
Lagani naplatci s gumama bez zračnice
Lagani naplatci s bočnim poteznim žbicama osiguravaju dobru otpornost na udarce i omogućavaju upotrebu guma bez zračnice. Osim toga, izgledaju stvarno zapanjujuće…
Veliki kočioni diskovi
Prednji kočioni diskovi od 300 mm pružaju veliku zaustavnu snagu i linearni osjećaj pri kočenju.
Gume za svaki teren
CST avanturističke gume bez zračnice funkcioniraju besprijekorno u svim vremenskim uvjetima. Pojačani završni sloj gume pokazao se otpornijim na probijanje.
LED osvjetljenje
LED svjetla projicirana iz aluminijskog lijevanog kućišta proizvode izvanredno osvjetljenje vidnog polja. Samo kućište svjetlosnog sklopa dizajnirano je tako da ima kvalitetnu disipaciju topline kako bi produžili životni vijek LED diode.
Centralni jednostruki amortizer
Središnje postavljeni amortizer ublažava neravnine tokom vožnje dok i dalje pruža izvrsnu kontrolu. Napunjen dušikom pod visokim pritiskom kako bi osigurao stabilnost i tokom dugih putovanja. Postavljen s malim predopterećenjem, stražnji ovjes nudi izvrsnu udobnost uz minimalno umaranje vozača.
Elektronska brava sjedala
Potpuno integrirana u mehanizam središnje brave, funkcionira bežično radi dodatne praktičnosti.
Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika
Diskretno spušten, ispušni sustav u potpunosti izrađen od nehrđajućeg čelika dizajniran za dugi radni vijek. Ispušna cijev obavijena je hladnim poklopocem kako bi izbjegli spaljivanje Vaše opreme.
Ergonomsko sjedalo
Koristeći najnoviju tehnologiju memorijske pjene, sjedalo nudi maksimalnu udobnost i težim vozačima. Ergonomsko oblikovanje pruža izvrsnu potporu za smanjenje umora čak i kod duljih vožnji.
Dvostruki USB utor i štitnik motora kao standardna oprema
Motocikl je opremljen dvostrukim USB priključkom za brzo punjenje od 2.1A, tako da bez brige možete napuniti sve svoje uređaje. Štinik motora (Crash bar) s ugrađenim čepovima isporučuje se kao standardna oprema za povećanje sigurnosti i zaštitu.
Aluminijska stražnja vilica
Optimalna legura, izlivena prema zahtjevnom dizajnu. Osigurava da je naša stražnja vilica snažna i kruta. Dizajn omogućuje izvrsno upravljanje cestom i maksimalni osjećaj prometnice.
Digitalni LCD zaslon
Pametni digitalni LCD zaslon s brzim osvježavanjem vozaču prezentira sve bitne informacije u jasnom i sažetom rasporedu.
Kovani štitnici za ruke
Krajevi šipki od čvrste legure osiguravaju snažne štitnike poluga.
Veliki hladnjak
Pruža izvanredno odvođenje topline iz rashladnog sustava, povećava snagu i produljuje životni vijek vozila.
Vodeno hlađeni agregat s visokim stupnjem kompresije
S visokim omjerom kompresije od 12,5:1, naš agregat isporučuje 10,8 kW pri 9000 okr/min. Jedna vrlo važna značajka agregata s visokom kompresijom je i niska potrošnja goriva što je u današnje msvijetu sve važnije.
Kako bi to postigli, Zontes koristi najnovije dostupne materijale i tehnologije za dizajn agregata koji nadmašuje svoju klasu.
Klizna spojka
Često viđena u modelima većeg obujma, visokih performansi. Zontes uvodi kliznu spojku na svoje najnovije modele od 125 ccm. Pokretanje se osjeća lakšim čak te funkcionira čak i kod pogrešnog tempiranja opuštanja. Ukoliko se brzina motora i agregata znatno razlikuju klizna spojka će ublažiti razliku opterećenja. Izbjegli smo nenamjerno blokiranje kotača, smanjili broj mehaničkih udaraca na konstrukciju i osigurali maksimalnu udobnost i sigurnost vozača.